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NISSAN FUTURES Image

你是“選擇安逸”,還是“尋求刺激”?
你是做“正確的選擇”,
還是“令人興奮的選擇”?
你會采取“對社會負責的選擇”,
而不是
“自己滿意的選擇”嗎?
你為什么會認為
你(ni)必須做出(chu)妥協?

我們不相信妥協。
日產汽車正在創造一個包含所有這些選擇的未來。
因為我們相信,
這才是真正的創新。
敢為人先。
這種創新精神,
令我們始終走在電動化前沿。

這是一個理想的未來,
只有日產汽車才能鋪平前方道路。
我們在這條道路上一馬當先。
賦能出行,攜手未來。

日(ri)產(chan)CHILL-OUT概念車

下一(yi)代純電動跨(kua)界(jie)概念車
作為對移動出行的重新詮釋,日產CHILL-OUT純電動概念車是移動出行的絕佳選擇。平滑的流線型兼具現代特點的設計,搭載先進的安全技術,具備高效、舒適的車內空間。這款跨界概念車基于CMF-EV平臺打造,為消費者提供高級別的舒適感和充滿活力的駕駛體驗。
  • NISSAN CHILL-OUT Concept Car Image
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  • NISSAN CHILL-OUT Concept Car Image
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創(chuang)新(xin)伴(ban)你(ni)

日產汽車的愿景通過其先進的日產電動車技術愿景,
將終極硬件和先進智能進行創新集成,超越期望,
引領你超越所能駕駛的區域。
在這里,我們將展示三種只有日產電動車
才能提供的變革性的體驗。

  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
概(gai)念車 01

駛(shi)激(ji)

仿佛一款專門為你打造的座駕,
擁有寬敞的空間與“人車合一”的新感受。
“人車合一”的感受
日產MAX-OUT概念車旨在以其卓越的穩定性和舒適性提供全新的駕駛體驗。
動態轉彎和轉向響應與緊湊的車身之間相互平衡,
為駕乘者提供極佳的舒適體驗,打造“人車合一”的感受。
  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
概念車(che)02

一款顛(dian)覆移動生活空間認(ren)知的(de)多功能車

為所有車輛使用者提供輕松的體驗。
這款概念車不僅僅是一種交通工具;它還可以作為個人空間的延伸。
它提供了一個空間,在此,你可以在移動出行時全身心專注于你想要做的事情。
將客廳的舒適感延伸到移動空間中。
純平地臺從車頭延展到車尾,日產Hang-Out概念車讓
消費者在出行中擁有全新的體驗。車輛通過減震和防顛簸設計,
減少駕乘人員在旅途中的不適與干擾。
  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
  • 搭載全固態電池技術的日產SURF-OUT概念車圖
概念車03

一(yi)款(kuan)可(ke)令駕乘者拓展活(huo)動范(fan)圍(wei)的(de)皮(pi)卡。

當你去到不同尋常的地方,
和你的朋友分享并傳遞你的感受。
與朋友一起嗨的中心
日產SURF-OUT概念車旨在提供全路況的平穩駕駛體驗,
使駕乘者能夠舒適、自信地前往任何地方。此款概念車提供多種動力輸出組合以及低平的載貨空間,
旨在帶你去任何你想去的地方,并在到達時增強你的舒適體驗。

 

70多年來,日產致力于不斷發掘電驅化的潛力。
日產一直都在講述迎接新挑(tiao)戰的(de)故事,并且(qie)還將繼續。

  • 創(chuang)新(xin)01
    日產的第一輛電動車
    1947年,日產*第一輛電動車“Tama電動車”問世。當時,日本石油嚴重短缺,Tama電動車對人們的生活起到了巨大作用,主要是用于出租車和小規模物流的小型卡車。 *由東京電動汽車公司(即后來的王子汽車公司)開發。
    日產的第一輛電動車-Tama電動車圖
  • 創(chuang)新02
    日產電動車的基礎,延續到現在和未來
    日產聆風是日產首款量產的純電動車,在環保性能、駕駛性能、用戶友好性和性價比等方面,超越了客戶的期望。與傳統體驗完全不同的駕駛體驗讓世界為之驚訝。此外,車載鋰電池不僅用于駕駛,還可在非移動的時候,為家中提供能源。這使電動車具有附加價值。第二代日產聆風搭載了許多創新技術,如:ProPILOT超智駕、ProPILOT Park日產自動泊車系統和e-Pedal日產電子踏板,極大提高了電動駕駛的激情與便利。
    搭載全固態電池技術的日產聆風圖 搭載全固態電池技術的日產聆風正在充電圖
  • 創新03
    將電驅化的激情引入賽車世界
    為了與世界分享日產在電動車開發過程中積累的先端技術和激動人心的體驗,我們正在參加世界電動方程式錦標賽(Formula E),這是一項使用電動方程式賽車的環保零排放賽事。從比賽中獲得的經驗也正在被用于開發下一代電動車上。
    搭載全固態電池技術的日產賽車圖
  • 創新(xin)04
    為盡可能多的人帶來純電驅駕駛的樂趣
    e-POWER技術是一種前所未有的概念,僅將發動機用于發電。純電機驅動可實現類似電動車的響應速度、平穩加速和高靜謐性的駕駛體驗。自開發以來,該系列已擴展到包括第二代e-POWER技術,后者提供了接近電動車的高品質駕駛體驗。
    搭載全固態電池技術的日產電動車圖
  • 創新05
    將駕駛體驗提升至新高度。
    日產Ariya為電動車打開了一扇新的大門,它融入了我們通過汽車制造所積累的電驅化、智能化和互聯化方面的最新技術。日產Ariya具有一系列先進的功能,以更新人們的生活方式。日產Ariya搭載e-4ORCE雙電機全輪控制技術和ProPILOT 2.0,使駕駛體驗提升至新高度,屆時,每個人都可以隨心所欲地順暢操控車輛。它將引領日產向下一個階段發展。

    日產先進的控制技術:
    更動感、
    更前端的驅動

    搭載全固態電池技術的日產電動車正在充電圖
  • 創新06
    電池技術的發展
    擴大了電動車的可能性
    日產是最早開發高輸出、高能量密度、經久耐用鋰電池的汽車制造商之一,并向世界推出量產電動車。這一發展的影響不僅僅局限于實現寬敞的車內空間和改進續航里程以及充電性能。下一代技術——全固態電池(ASSB),用于縮小尺寸和減輕重量,擴大車輛尺寸和布局的靈活性,并提供適合各種生活方式的選擇。

    日(ri)產(chan)電池(chi)的發展正在使電動車實現多樣化

  • 創新07
    為了地球的未來
    日產電動車的演變不僅會對汽車產生積極的影響,也會對社會和環境產生積極的影響。
    引入電動車解決社區問題的“藍色開關”項目,以及通過將鋰電池再利用、來創造
    新價值的“4R業務”的推廣,正在對環境和災難應對措施作出積極貢獻。

    探(tan)索電動駕駛及其未來

  • 日產電驅化故事

  • 了解更多關于(yu)日(ri)產汽車2030愿景的詳細信(xin)息。